日前特斯拉举行 2024 Q4 财报会议，会议中除了公布 2024 Q4 的营收表现外，马斯克也在会议中强调 2025 年将是特斯拉历史上最关键的一年，不仅因为无人监管 FSD 的推出，还包括机器人的大规模量产、以及新车款上市都将全面推动特斯拉迅速成长。
以下整理特斯拉 2025 Q4 财报会议重点，来看看特斯拉 2025 年的发展重点与最新消息。
1. 特斯拉 2024 Q4 财报
2. 特斯拉年化交付率达 200 万辆，Model Y 将成为全世界最畅销的车款
首先，马斯克说明特斯拉 2024 Q4 交车数创新高，年化交付率接近 200 万辆；且马斯克预告 Model Y 将成为 2024 年全球最畅销车款；此外，随着新款 Model Y 的上市开卖，所有工厂将同步转产，短期内的产能可能会受到影响。
3. FSD（免监管版本）将在 6 月於德州正式上线
FSD 的部分，马斯克有说到 4 个还蛮重要的发展趋势：
而「免监管」的 FSD（也就是不需要驾驶介入的 FSD）计划将在今年 6 月於德州奥斯汀率先推出，包括 Robotaxi 无人计程车服务也会同步上线；特斯拉希望在 2025 年底前扩展至美国多个城市，并在 2026 年推广至其他市场。
4. 未来可能会给 FSD 买家免费升级 HW4 晶片
在上一季的财报会议马斯克曾首度承认 HW3 可能无法达到 FSD 的安全标准，若特斯拉确认 HW3 真的无法满足 FSD 需求，将会开放让购买 FSD 的 HW3 车辆免费升级为 HW4。
而在这次的财报会议上马斯克表示特斯拉的 AI 团队还在努力最佳化 HW3 上的 FSD 软体，目前也有持续提供 HW3 软体更新，相较於先前版本仍有显着提升。
但他也再次坦言「HW3 需要升级硬体才能获得完整的 FSD 体验，且未来 HW3 可能无法使用 FSD 的所有功能」，因此特斯拉应该真的会开放让 FSD 的买家从 HW3 免费升级为 HW4；马斯克也说「这将是一项困难且痛苦的工程，不过特斯拉会努力完成」。
未来特斯拉的 FSD 功能也将以 HW4 为主要开发基础，HW3 可能会逐步被淘汰或降级至有限功能版本。
5. 特斯拉机器人发展进度
今年特斯拉计划生产数千台特斯拉机器人，并率先在特斯拉工厂内使用，负责高重复性与危险的工作。预期在 2026 年量产 100,000 台、最终目标每年量产超过 1,000 万台。
马斯克预计特斯拉机器人会在 2025 下半年开始对外销售，长期来看，特斯拉机器人可能会成为家庭与企业的标准配备；而特斯拉机器人也将成为特斯拉最有价值的业务，甚至有机会达到 10 兆美元营收。
6. 新产品与未来计划
特斯拉平价车款
• 售价更亲民，预计 2025 年上半年上市。
• 会与中国与其他市场竞争激烈的电动车市场抗衡。
Semi Truck
太阳能屋顶（家用储电设备）
7. 市场挑战与策略
马斯克：2025 可能是特斯拉最关键的一年
不难看出特斯拉在本次财报会议的主轴就是展现「AI + 电动车 + 机器人」的全方位布局；马斯克也对 2025 充满信心，认为 2025 是特斯拉最关键的一年，可能比 Model 3、Model Y 推出时更具影响力。
今年会持续加强 AI 和机器人的投资，预计2026 ～ 2028 会有爆发性的成长，而特斯拉的 AI 与机器人技术也可能改变全球产业结构；我们就拭目以待，看看接下来特斯拉在马斯克的带领下会给外界带来哪些惊喜。
有兴趣的用户可以参考以下特斯拉财报会议记录影片：
