在 3C 圈中一直以来都流传着一句话「早买早享受，晚买享折扣」，这句话的第一句就包含了很大一部份喜欢嚐鲜的人，会在新科技推出後立刻入手把玩，体验新产品带来的方便以及乐趣。
马斯克证实不要买正在冲产能的产品
但是特斯拉执行长马斯克不久前在节目专访中，向主持人亲口谈到，每当有朋友问他是否应该要买特斯拉的时候，他总是会向朋友解释，他自己并不鼓励去买最新的产品，尤其是在初期量产阶段的时候。就好比坊间一直有消息在流传特斯拉的制造工艺有瑕疵，马斯克也对此大方承认，表示这个说法是正确的。
马斯克说，当产品在进行大规模量产，冲高产能的同时，要顾到所有的细节真的超级困难，在品质的管理以及制作的细节上肯定多多少少都会有所疏漏，或是做得不那麽完美。例如在去年的 12 月左右，车子因为要拼产能，所以大家都要求快，很有可能车身的涂料根本没时间等他乾，以致於在这部分的品质上一定会有问题。
除了上述说到的涂料问题以外，马斯克也表示特斯拉 Model S 早期的座椅坐垫体验也是相当差劲，跟坐在石头上没什麽两样。不过这些都还只是一些较小的问题，这阵子特斯拉甚至爆出的召回的新闻。
特斯拉宣布召回 10 多万辆 Model S、Model X
2018 年以前出产的特斯拉因为车用娱乐系统所搭载的记忆体过小，导致前座中间的萤幕常常会有故障的状况，可能是卡住无法操作、执行速度超慢、无预警的重新启动或是突然启动警报器…..等，而这件事情也引起了美国运输监管单位的注意，要求特斯拉针对这个问题进行积极的处理，因此在今年三月，特斯拉决定召回大约 10 多万辆的特斯拉 Models S 和 Model X，主动替有问题款式的车辆更换较大容量的记忆体。
除了美国，中国特斯拉也宣布招回
起初这项召回的政策只在美国执行，但是近日连中国的特斯拉都已经宣布将会召回维修，数量也将近 4 万辆，这并非特斯拉首次在中国召回车辆进行售後服务，去年也曾因为悬吊系统的问题，召回了将近 5 万辆的特斯拉，也是 Models S 和 Model X 车款。
目前台湾的特斯拉也还没有公布有关召回的任何消息。
