Apple 在上个月发表了最新的 iPad Air 5，最大的重点就在於这款新平板上采用了 M1 晶片并且提供 5G 支援，另外还将人物置中功能加到自拍镜头上，并且采用了速度提升 2 倍之多的 USB-C 连接埠。近日 iFixit 对 iPad Air 5 进行拆解，对技术人员来说，会更喜欢这次新机内部所采用的一些改良式机构。
最新 iPad Air 5 拆解：减少黏着剂，易拉片换电池更容易
以往 Apple 在电池的部分采用了大量的黏着剂将它牢牢地固定，牢靠是牢靠，但也大幅提升维修时的难度，维修技术人员必须使用异丙醇或其他溶剂来使黏着剂溶解以拆卸电池。根据 iFixit 的说法，新款 iPad Air 5 的电池部分加上了易拉片，也就是说未来第三方维修者或是具备自行维修技术能力的使用者可以节省许多搞定黏着剂的时间与麻烦。
Apple 近期的设备中，可以看到弹性易拉片的戏份颇多，包括第六代的 iPad Mini，最新 14 寸与 16 寸的 MacBook Pro 机型、iPhone 5s 之後的手机，部分 iPad Pro 机型和较新的 MacBook Air 机型中都能看到它的身影。尽管在电池下方多了易拉片结构，但 iFixit 之前椰发现 iPad Mini 的电池是以黏着剂固定顶部与底部边缘加上中间采用易拉片的混合式固定法，因此并不是一个真正容易维修的设计。由於 iFixit 的整个 iPad Air 5 完整拆解还在进行当中，因此还不清楚最新的 iPad Air 5 是否也用这种方法固定。
据知情人士透露，易拉片应该能使第三方维修店和尝试自己动手维修的客户更容易更换电池，但当你需要为所有 iPad 型号更换电池时，Apple Store 和 Apple 授权服务中心仍然会采取更换设备的方式来执行，所以这可能对於过保固後的维修或是未来 Apple 推出模组化电池後的为修会有比较大的帮助。此外，易拉片算是一种环境友好的措施，使 Apple 的回收合作夥伴更容易将电池 iPad 的铝合金外壳中取出，以便进行分类与後续的处理。
不过，虽然电池拆卸难度降低了一些些，笔者并不建议大家贸然在家自己尝试拆解，因为在 iPad Air 5 的内部结构中除了电池外还有许多排线等零件结构，一个不小心就可能会造成毁损或伤害，你的 iPad Air 5 可能会失去某些功能或是直接寿终正寝，有鉴於他的价格不算便宜，大家还是不要太冒险。
